8月27日上午，乐清市政协组织开展城乡公交一体化建设视察活动，市政协主席、市现代综合交通建设领导小组组长潘云夫，市政协副主席章海根参加活动。

 

　　视察组一行前往市客货运中心，现场查看公交站场改造使用、智慧公交运用平台运行情况，并前往市区西门公交首末站，现场查看公交运行情况。随后，视察组还换乘体验21路公交车前往乐清火车站公交首末站，视察站场建设、火车站前交通组织等相关情况。

 

　　近年来，我市高度重视城乡公交一体化建设，共完成改造线路68条，在温州全市率先完成城乡公交一体化改造；进一步扩大了公交覆盖面，节约市民出行成本，深化“最多跑一次”改革向公共场所延伸，减少群众换乘次数。目前，全市共有公交车806辆，开通低票价线路124条，日均客流量由改革前的5.5万人次攀升至15.6万人次，开通城乡公交线路共129条，3675个站点，总里程达2006.94公里，居全省城乡道路客运车辆公交化比率首位。

 

　　随后的座谈会上，视察组针对视察中发现的问题和不足，与市交通运输局、白石街道、芙蓉镇、仙溪镇等部门、乡镇分管负责人作了深入分析和探讨，委员们就如何提升公共交通出行率、老百姓满意度等问题出谋划策。

 

　　潘云夫指出，城乡公交一体化建设是服务民生的好事，要充分听取民意，体现为民情怀，真正把“好事”办好。他强调，要着力完善公交配套设施，加快智能廊点和公交首末站建设，打造高水平的智慧公交；要不断优化调整线路，依托智慧交通大数据平台，实行科学布点、调整班次，提升社会出行效率；要保障资金投入使用，在加大财政补贴力度的同时，公交公司要发展多元化经营，以自身的“造血”来反哺公交；要加强公交安全保障力度，落实运输集团的安全主体责任和交通运输部门的监管责任；要加大宣传力度，公交运行的线路调整和出台的新举措等要提前通过媒体让群众知晓，使他们切身体会到城乡公交一体化带来的实惠和便捷，提高出行的满意度。