陈景链，浙江乐清市北白象人，一九六五年出生，二十世纪九十年代初与亲友组建中外合资温州金来房地产公司，担任外方代表、董事总经理，在温州市区开发高端商住楼盘“金来大厦”和“香港大厦”，后远涉重洋赴欧美从事进出口贸易。

　　1996年转战印尼首都雅加达创业，扎根印尼二十余载，逐步融入印尼上层社会，与印尼各界人士建立了良好的关系，熟谙印尼国情，刻苦学习英语及印尼语，能操一口流利的印尼话，纵横捭阖，驰骋商海。尤其是结识了印尼船舶行业的大佬后，结交了很多从事客货轮运输的客商，在印尼的客货滚装运输船行业中打开了局面，从日本韩国等国进口二手船翻修后出口到印尼，他从买卖二手船起步，坚持诚信办事，逐渐树立形象，很快在印尼船舶行业中占有一席之地并享有盛誉。

　　事业成功后，他又将触角伸向柬埔寨，在柬华中独树一帜，投资柬埔寨酒店业和建筑业，并迅速将在金边的数百名温州商人聚集起来，成立柬埔寨温州商会，现为印尼、柬埔寨温州商会会长，又与在东南亚各国经商投资的温州籍侨胞横向联合，抱团发展，成立东盟温州联合总商会并任创会主席，浙江省海归进出口贸易公司董事长，浙江神工船业有限公司董事长，中国国际贸易促进委员会温州市委员会（东盟）投资贸易促进中心首席执行官，云南省人民政府经济发展顾问，乐清市侨商会常务副会长，乐清市政协海外特邀嘉宾。

　　2017年12月5日上午9时30分许，由浙江神工船业有限公司建造的8000吨级“海归2号”客货滚装船舶在陈景链租借的椒江造船基地正式接水。 当天上午，椒江造船基地格外热闹，一大早，来自印尼的船东林文全先生率印尼船运公司接收人员早早来到了基地码头。看着工人们正在忙碌地做着“海归2号”接水准备工作，他围着“海归2号”细细欣赏，脸上露出满意的笑容。该艘“海归2号”客货滚装船总长145米，型宽18米，型深6.5米，轻载航速14.50kn，建造工期仅用了一年左右时间。 

　　2018年7月27日，陈景链执掌的浙江神工船业有限公司、浙江海归进出口有限公司与印尼诺夫兄弟船运公司三方正式签约,由神工船业承接制造两艘“RORO”客货滚装船，于12个月后交付给这家印尼客户。乐清籍商人、神工船业董事长陈景链说，目前公司共有10艘为印尼客商定制客货滚装船的订单，造船厂已处于满负荷生产状态。2008年，旅居印度尼西亚泗水的陈景链回国，在老家黄华创办浙江神工船业有限公司，主营船舶制造、维修、销售等业务。“2008年正是东南亚金融危机爆发的时候，印尼的海运业遭受重创。”陈景链说，他瞄准时机，开始经营二手船进出口贸易业务，即从日、韩等国进口二手船舶，在国内委托船舶修造厂改造后，再出口至印尼等地。 2015年，陈景链开始组建自己的造船团队，在邻近的台州租用船台，转而从事新造船业务，主要出售给印尼的老客户。如今，他已经在台州拥有属于自己的400亩造船厂，造船团队1000多人，船台可同时制造6艘船，最大可制造5万吨级船舶。陈景链介绍，此次与“诺夫兄弟”签约的两艘客货滚装船，长109米、宽19米，可同时容纳载运约51辆大货车和100多辆小轿车，订单额9000万元。他透露，这还不算是公司接到的最大订单。目前，神工船业在建的10艘船舶，合同总金额达3.5亿元。 “我们的新造船都是采用全球十大船级社标准。”陈景链说，除了质量过硬，温州人诚信经商的口碑也是神工船业“订单爆棚”的主要原因。2014年，陈景链听说一艘长年在烟台至大连之间经营的船舶公开出售，便通过投标方式买下了该船。之后，他与福建一家修造厂谈妥，以300万元的预算费用进坞改造，并得到客户的同意。没想到的是，之后这家修造厂以各种理由将改造费加到500万元。“就算是亏了，也要把这笔生意做下去。”陈景链没有让客户承担这200万元的价差，而是自己承担下来。 “我们的船在台州造好，然后先到温州口岸，再出口到印尼。”昨天，陈景链启程前往印尼，准备谈另一笔生意。他说，如今国内银行开始在东南亚布局，为侨商提供金融支持，也是神工船业能够大踏步迈进的重要原因。 最近，国内不少造船厂希望与陈景链合作。他表示，由于订单量大，他在台州的造船厂已经满负荷运转，受限于交付时间的压力，不排除租用其他在台州的老乡的船台。未来，他希望能够与同行业温州人合资，将业务做大做强。在当前国内造船业一片萧条不景气的背景下，很多民营船厂纷纷倒闭，而陈景链却逆势而上，这得益于他扎根印尼，在船舶业耕耘二十多年建立起来的人脉资源和朋友圈。印尼的客户买他的船，陈景链还帮着办好运营证，从交船之日就能营运赚钱，所以，客户主动找上门，而不是等米下锅。如今，他雄心勃勃，扎根国内，面向印尼，把触角伸向印尼的海岛间汽车轮渡这一领域，将在印尼打造属于温商的船业王国。

　　印尼船东哈迪·萨普特拉先生就是慕名特地从印尼赶到乐清，面见陈景链。他早有耳闻陈景链的浙江神工船业有限公司与印尼交通部、船级社有着良好的合作关系，信誉度高。哈迪抓住机遇，当机立断，迅速抢占先机，直接飞抵中国，要求插队安排先造他的船。他的精明与尊重，让陈景链甚感欣慰，双方一拍即合。2018年7月27日三方签约后，当天傍晚一起赶到台州椒江，与武汉理工大学华东船舶设计研究院的设计专家团队进行了座谈沟通，委托他们对两艘分别长度为110米和55米的“RORO”客货滚装船着手进行设计。

　　随着“一带一路”倡议的不断深入，中国与东盟国家的经济文化交流日益密切。中国东盟自贸区的建成、零关税的贸易壁垒突破，促进了更多的区域化合作。东盟国家占据重要的战略地位。温州人素有“东方犹太人”之称、68万温州商人分布在世界131个国家和地区，在东盟国家创业打拼的温商达到15万人，这是一支不可忽视的生力军。

　　为此，东盟各国的温州商会、同乡会审时度势，抓住“一带一路”的发展机遇，经过各方多次磋商研究达成一致意见，联合发起成立“东盟温州联合总商会”，并于2016年12月获得东盟总部所在国印尼政府的注册登记，总部办公地址设在印尼首都雅加达。